Lamborghini ha assemblato, recentemente, l’ultimo esemplare della Murcielago.
Si tratta di una LP 670-4 SuperVeloce color Arancia Atlas.
Ed il fortunato cliente è uno Svizzero a cui è stata consegnata questi giorni.
Cosi, dopo aver raggiunto i 4099 esemplari, si chiude definitivamente la carriera della supersportiva V12 più amata nel primo decennio del Duemila.
In questo periodo (2001-2011) si è segnato un nuovo record di vendite per la casa del Toro e questo solo nell’arco di quasi 10 anni di produzione.
La Muricelago LP580/LP640/ LP 670 SV rappresentò infatti un enorme passo avanti a livello tecnologico e di design rispetto alla precedente Diablo che sostituisce, proponendo da prima 580 Cv, poi 640 Cv ed infine i 670 Cv della SV.
Tutti i modelli avevano trazione integrale e con cilindrata passata da 6,2 (della LP580) a 6,5 litri.
L’attenzione, noi più di altri, è ormai rivolta verso il nuovo modello.
Un modello, conosciuto al momento come Jota, del quale sono filtrati a più riprese dettagli sulla meccanica e sulla tecnologia innovativa.
Ma bisognerà attendere il salone di Ginevra 2011 dove sarà ufficialmente svelata al pubblico
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